Id-dar > Prodotti > Semi Karru tal-Kontenitur

Semi Karru tal-Kontenitur

Għaliex Agħżelna

Iċ-ċertifikati tagħna

Il-prodotti Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd ġew elenkati fil-ġestjoni "Tħabbira" u għaddew miċ-ċertifikazzjoni obbligatorja "3C" u ċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità tal-2000 taċ-Ċentru taċ-Ċertifikazzjoni tal-Kwalità taċ-Ċina.

Suq tal-produzzjoni

Semi-karrijiet tagħna esportati lejn aktar minn 100 pajjiż u reġjun fl-Ewropa, l-Asja Ċentrali, ir-Russja, l-Afrika, l-Amerika t'Isfel, u l-Asja tax-Xlokk, Ġew milqugħa tajjeb mill-klijenti. Merħba biex tikkonsulta u tikkoopera.

Kontroll tal-kwalità

Il-kumpanija introduċiet tagħmir avvanzat, preċiż u avvanzat, adottat tekniki ta 'proċessar, u għażlet materja prima u komponenti ta' kwalità għolja għall-produzzjoni u l-manifattura.

Is-servizz tagħna

Aħna nwiegħdu li l-kumpanija se tkun responsabbli għall-prodotti tagħha u s-servizzi tagħha se jissodisfaw il-klijenti.

X'inhu Container Semi Trailer

Semi karru tal-kontejners huma semi-karrijiet li jistgħu jittrasportaw kontenituri u strutturi ta 'kontejners mhux perikolużi. L-istruttura suġġettiva tal-karozza hija raġġ dritta jew stil ta 'gooseneck ta' l-għonq ta 'quddiem. Prinċipalment użat għal vapuri, portijiet, linji tal-ajru, awtostradi, stazzjonijiet ta 'trasferiment, pontijiet, mini, trasport multimodali li jappoġġjaw sistemi ta' loġistika.

Kategorija tal-prodott

L-Aħħar Prodotti

Kuntatt magħna

Tel: +86-537-7668177
Mol: +8617864579999
Maniġer Li: +8618205379678
Email: xrd@xrdtrailer.com
Żid: Tongdian Raħal Punent, Nru.9 Nazzjonali Highway 220, Industrijali Park, Quanpu Belt, Liangshan Kontea, Jining Belt, Shandong Provinċja

Benefiċċji tal-Kontenitur Semi Trailer

Użat apposta għat-trasport ta 'diversi kontenituri. Jista 'jintuża ripetutament għal żmien twil u għandu saħħa suffiċjenti.

Meta tuża kontenituri biex tittrasferixxi l-merkanzija, tista 'tgħabbi l-merkanzija direttament fil-maħżen tal-ispeditur u tħottu fil-maħżen tad-destinatarju. Meta tbiddel il-karozzi jew il-vapuri fin-nofs, m'hemmx għalfejn tieħu l-oġġetti mill-kaxxa għas-sostituzzjoni.

Jista 'jitgħabba u jinħatt malajr, u jista' jiġi trasferit direttament u konvenjenti minn mezz ta 'trasport għal ieħor.

Huwa konvenjenti għall-mili u l-ħatt tal-merkanzija biex tissodisfa l-ħtiġijiet personalizzati tal-klijenti. Skont il-ħtiġijiet tal-klijenti, l-għodda hija garantita, il-kwalità hija stabbli, u l-prestazzjoni hija affidabbli. Semi-karru tal-kontejners huwa karru tat-trasport speċjali għall-ġarr tal-kontenituri. Fl-istadju bikri tat-trasport tal-kontejners, trakkijiet ordinarji kienu l-aktar użati għat-trasport minħabba li t-tagħbija tal-kontejners kienet żgħira u n-numru kien żgħir. Sa mis-sittinijiet, bl-iżvilupp mgħaġġel tat-trasport tal-kontejners, il-pajjiżi żviluppaw suċċessivament karozzi speċifikament għat-trasport tal-kontejners. Id-daqs tal-parti tat-tagħbija tat-trejler tal-kontenitur huwa ddeterminat skont id-daqs tal-kontenitur standard, u apparat ta 'twist lock biex jiffissa l-kontenitur huwa pprovdut fil-pożizzjoni li tikkorrispondi mal-erba' kantunieri tal-qiegħ tal-kontenitur. Karru tat-trasport speċjali għall-ġarr ta' kontenituri.

Tipi ta' Semi Trailer tal-Kontenitur

Karrijiet flatbed

Il-karrijiet flatbed huma versatili u użati ħafna fl-industrija tal-loġistika. Dawn jikkonsistu f'gverta ċatta u miftuħa mingħajr ħitan jew saqaf, li tiffaċilita t-tagħbija u l-ħatt faċli tal-merkanzija minn kwalunkwe naħa. Karrijiet flatbed huma komunement użati għat-trasport ta 'oġġetti kbar u tqal bħal materjali tal-kostruzzjoni, makkinarju, u vetturi.

Karrijiet tal-vann niexfa

Karrijiet tal-vann niexfa jipprovdu ambjent sigur u reżistenti għat-temp għat-trasport tal-merkanzija. Dawn il-karrijiet għandhom ħitan u saqaf, li jipproteġu l-merkanzija minn elementi esterni u serq potenzjali. Vannijiet niexfa huma komunement użati għat-trasport ta 'oġġetti sensittivi jew ta' valur bħall-elettronika, għamara, jew prodotti farmaċewtiċi.

Karrijiet imkessħa

Karrijiet imkessħa, jew 'reefers', huma ddisinjati biex jittrasportaw oġġetti li jitħassru f'temperaturi kkontrollati. Dawn il-karrijiet huma mgħammra b'sistema ta 'tkessiħ li żżomm temperatura konsistenti matul il-vjaġġ, u tippreserva l-freskezza u l-kwalità tal-merkanzija.

Karrijiet imkessħa

Karrijiet imkessħa huma essenzjali għat-trasport ta 'prodotti tal-ikel, farmaċewtiċi, u oġġetti oħra sensittivi għat-temperatura.

Karrijiet vokazzjonali

Karrijiet vokazzjonali jilqgħu għal industriji jew applikazzjonijiet speċifiċi b'rekwiżiti ta 'trasport uniċi. Dawn il-karrijiet huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw merkanzija jew tagħmir speċjalizzat, li jagħmluhom indispensabbli f'diversi setturi bħall-kostruzzjoni, l-agrikoltura u l-enerġija.

Karrijiet vokazzjonali

Karrijiet vokazzjonali jistgħu jinkludu trejlers tal-miżbla għall-ġbid ta’ materjali bl-ingrossa bħal żrar jew ħamrija, trejlers tat-tankers għat-trasport ta’ likwidi bħal fjuwil jew kimiċi, u trejlers ta’ utilità għall-ġarr ta’ tagħmir u għodda lejn is-siti tax-xogħol.

Applikazzjoni ta 'Kontenitur Semi Trailer

Industrija tal-Kostruzzjoni

Container Semi Trailer huma partikolarment siewja fis-settur tal-kostruzzjoni. Huma ddisinjati biex jittrasportaw makkinarju tqil bħal bulldozers, krejnijiet u skavaturi. Dawn il-karrijiet għandhom gverta baxxa. Jippermetti l-moviment sigur u effiċjenti ta 'tagħmir għoli. Tali tagħmir ħafna drabi huwa meħtieġ f'ħafna siti ta 'kostruzzjoni.

Settur tal-Agrikoltura

Fl-agrikoltura, il-versatilità tal-Kontenitur Semi Trailer tirriżulta essenzjali. Jintużaw biex iġorru tagħmir kbir tal-biedja bħal tratturi u magni tal-ħsad. Barra minn hekk, it-trejlers reefer huma kruċjali waqt il-ħsad. Huma jġorru prodotti li jitħassru f'temperaturi kkontrollati. Dan jiżgura li jilħqu s-swieq friski.

Industrija tal-Karozzi

L-industrija tal-karozzi tiddependi ħafna fuq trejlers magħluqa speċjalizzati għat-trasport tal-vetturi. Dawn il-karrijiet jipproteġu l-merkanzija minn elementi esterni u jassigurawhom waqt it-transitu, u jnaqqsu r-riskju ta 'ħsara. Karrijiet flatbed iċċaqilqu wkoll vetturi mhux lesti u partijiet kbar bejn impjanti u linji ta 'assemblaġġ.

Industrija Kimika

Għas-settur kimiku, Container Semi Trailer huma indispensabbli. Huma magħmula biex jimmaniġġjaw kimiċi differenti b'mod sigur. Huma għandhom materjali u kisjiet li jirreżistu l-korrużjoni u r-reazzjoni. Dawn il-karrijiet huma mibnija biex jissodisfaw standards stretti tal-industrija. Huma jġorru materjali perikolużi, jiżguraw is-sigurtà u jobdu r-regolamenti.

Komponenti tal-Kontenitur Semi Trailer

Fusien u Roti
Diversi fusien u roti jqassmu l-piż indaqs, u jiżguraw stabbiltà waqt li s-semi-karru jkun miexi.

Korp
Is-sezzjoni li ġġorr il-merkanzija ta’ semi-karru, li tista’ tkun jew magħluqa jew miftuħa, skont it-tip ta’ merkanzija li tkun qed tiġi ttrasportata.

Qafas

Is-sinsla strutturali tat-trejler, tipikament magħmula mill-azzar biex tiflaħ tagħbijiet tqal.

Sistema ta' Sospensjoni

Jgħin biex jassorbi xokkijiet u vibrazzjonijiet, u jiżgura rikba bla xkiel għall-merkanzija.

Sistema tal-Ibbrejkjar

Imqabbad mal-unità tat-trattur, jippermetti lis-sewwieq biex inaqqas jew iwaqqaf il-karru meta jkun meħtieġ.

Karatteristiċi tal-Kontenitur Semi Trailer

Chassis

Xażi tal-kontejner huwa l-undercarriage li jappoġġja l-kontenitur fuq il-karru. Għandu jkun b'saħħtu biżżejjed biex isostni l-piż tal-merkanzija.

Twist serraturi

Dawn il-mekkaniżmi ta 'qfil jassiguraw il-kontenitur mat-trejler waqt it-trasport.

Distribuzzjoni tal-piż

Id-distribuzzjoni xierqa tal-piż hija kritika għal trasport sigur u effiċjenti, u s-semi-karrijiet tal-kontejners jistgħu jinkludu karatteristiċi bħal sospensjoni tal-arja jew fusien tandem biex jinkiseb dan.

Karatteristiċi tas-sigurtà

Ħafna semi-karrijiet tal-kontejners jinkludu karatteristiċi ta 'sikurezza bħal sistemi ta' brejkijiet, sistemi ta 'akkoppjar, u sistemi ta' dawl biex jiżguraw trasport sikur.

Kif Agħżel Container Semi Trailer

Tip ta' merkanzija
L-ewwel fattur li għandek tikkonsidra huwa t-tip ta’ merkanzija li qed tippjana li tiġbed, peress li karrijiet differenti huma ddisinjati biex jakkomodaw tipi speċifiċi ta’ merkanzija. Jekk għandek bżonn tiġbed merkanzija li teħtieġ li tkun protetta mill-elementi, vann niexef huwa t-triq. Madankollu, jekk qed tiġbed tagħbija eċċessiva b'dimensjonijiet kbar, flatbed hija l-għażla t-tajba. Il-fehim tar-rekwiżiti speċifiċi tal-ġbid tiegħek jgħinek tiddetermina t-tip ta' karru l-aktar adattat.

Kapaċità tal-piż
Huwa vitali li tiżgura li t-trejler magħżul ikun jista 'jimmaniġġja l-piż tal-merkanzija tiegħek mingħajr ma jkun mgħobbi żżejjed, li jista' jwassal għal perikli għas-sigurtà u ħsara potenzjali lill-oġġetti tiegħek. Il-konformità mar-regolamenti lokali u l-limiti tal-piż hija wkoll essenzjali biex jiġu evitati kumplikazzjonijiet legali.

Tip ta' Fus
It-tip tal-fus jiddetermina l-kapaċità tal-piż u l-istabbiltà tat-trejler, li jagħmilha kruċjali għat-trasport tal-merkanzija tiegħek b'mod sikur. Għal tagħbijiet eħfef, il-karrijiet b'fus wieħed huma tajbin għax ġeneralment huma aktar manuvrabbli u aktar faċli biex jiġu rmunkati. Għal merkanzija itqal, huma meħtieġa fusien multipli biex iqassmu l-piż b'mod uniformi, jipprovdu stabbiltà aħjar u jipprevjenu tensjoni fuq il-karru u l-vettura tal-irmonk.

Tagħbija u Ħatt
Il-proċessi tat-tagħbija u tal-ħatt huma wkoll importanti li jiġu kkunsidrati, peress li ċerti trejlers jista 'jkollhom karatteristiċi li jiffaċilitaw dawn l-operazzjonijiet.

Fatturi Oħra
Fatturi oħra jinkludu d-durabilità, il-manuvrabbiltà u l-kompatibilità tat-trejler mal-flotta eżistenti tiegħek. Huwa kruċjali li tagħżel karru li jiflaħ għat-talbiet tat-triq, huwa faċli biex jimmaniġġa, u jintegra bla xkiel mat-tagħmir attwali tiegħek.

Iben Bejn Semi Karru tal-Kontenitur u Metodi tat-Tbaħħir Tradizzjonali

01/

Effiċjenza tal-Fjuwil u Spejjeż
Is-semi-karrijiet tal-kontejners ħafna drabi jisbqu fl-effiċjenza tal-fjuwil meta mqabbla mal-metodi tat-tbaħħir tradizzjonali. Pereżempju, il-konsum medju tal-fjuwil ta' trakk semi-karru jista' jvarja minn 6 sa 8 mili għal kull gallun, skont it-tagħbija u l-kundizzjonijiet tar-rotta. B'kuntrast, l-effiċjenza tal-fjuwil ta 'trasportatur bl-ingrossa ta' daqs medju tista 'tkun aktar baxxa b'mod sinifikanti, li tissarraf fi spejjeż ogħla tal-fjuwil għal kull tunnellata-mil ta' merkanzija trasportata.

02/

Effiċjenza Loġistika
Il-kapaċità tas-semi-karrijiet tal-kontejners li jintegraw bla xkiel man-netwerks ferrovjarji u tat-toroq ittejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza loġistika. Din l-integrazzjoni tnaqqas il-ħin li l-oġġetti jqattgħu fit-tranżitu u timminimizza l-ispejjeż tal-magazzinaġġ. Pereżempju, semi-karru jista' jlesti kunsinna minn fabbrika għal terminal ferrovjarju u mbagħad lejn port mingħajr il-ħtieġa ta' immaniġġjar intermedju, u jnaqqas l-ispejjeż loġistiċi sa 20-30%.

03/

Spejjeż tax-Xogħol
L-ispiża tax-xogħol għat-tħaddim ta 'semi-karrijiet tal-kontejners ġeneralment tibqa' aktar baxxa minn dik għat-tbaħħir tradizzjonali, speċjalment meta jitqies id-daqs tal-ekwipaġġ meħtieġ għal vapur tal-merkanzija. Semi-karru jista 'jeħtieġ biss operatur wieħed jew tnejn, filwaqt li vapur jeħtieġ ekwipaġġ ħafna akbar, li jaffettwa l-ispiża totali tat-trasport.

04/

Manutenzjoni u Deprezzament
L-ispejjeż tal-manutenzjoni għas-semi-karrijiet jistgħu jvarjaw ħafna iżda ħafna drabi huma aktar prevedibbli milli għall-vapuri, li jistgħu jġarrbu kontijiet sostanzjali ta' tiswija mhux mistennija. Ir-rata ta' deprezzament tas-semi-karrijiet għandha wkoll it-tendenza li tkun aktar favorevoli, parzjalment minħabba l-ħajja operattiva itwal tagħhom meta mqabbla ma' xi bastimenti tradizzjonali tat-tbaħħir.

05/

Ħinijiet ta’ Tagħbija u Ħatt
Il-kontejners irrevoluzzjonat l-operazzjonijiet tat-tagħbija u l-ħatt, u naqqset b'mod sinifikanti l-ħin u x-xogħol involuti.

06/

Ħlasijiet ta' Magazzinaġġ u Dewmien
Il-proċess issimplifikat tat-tbaħħir fil-kontejners jimminimizza l-ħtieġa għal magazzinaġġ estiż, li jista 'jkun spiża sinifikanti fil-metodi tradizzjonali tat-tbaħħir. Barra minn hekk, il-prevedibbiltà u l-flessibbiltà tal-iskedar tat-trasport semi-karru jistgħu jtaffu l-impatt finanzjarju tad-dewmien, li huwa aktar komuni u imprevedibbli mat-trasport bil-baħar.

Kif Żomm Semi Karru tal-Kontenitur

Tajers
Kun żgur li tiċċekkja regolarment il-pressjonijiet tat-tajers tas-semi-karru tiegħek flimkien ma 'spezzjonar it-tajers għal xquq fil-ħitan tal-ġnub u kwalunkwe xedd eċċessiv fil-wiċċ ta' barra. Għar-rota, b'mod aktar speċifiku, iċċekkja regolarment l-issikkar tal-ġewż tal-lug.

Brejkijiet
Oġġett vitali ieħor li żżid mal-lista ta 'kontroll tiegħek huwa li tispezzjona l-linji tal-brejkijiet u l-pads għal xi xquq jew sinjali ta' korrużjoni. Ukoll, kun żgur li l-gladhands huma ssiġillati u l-brejkijiet jirrispondu meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata. Li jkollok brejkijiet difettużi tas-semi-karru huwa l-agħar ħmar il-lejl tas-sewwieq tat-trakk.

Dwal
Wieħed mill-aktar oġġetti importanti li għandek tiċċekkja huwa li d-dwal tat-trejler huma kompletament operattivi. Kun żgur li d-dwal tal-brejkijiet, tad-denb u tas-sinjali huma kollha f'kundizzjoni li jaħdmu. Li jkollok dwal tat-trejlers li ma jaħdmux huwa periklu oerhört perikoluż għas-sigurtà, speċjalment meta ssuq fil-għodu kmieni jew tard fil-lejl.

Elettriku
Illum il-ġurnata, ħafna operazzjonijiet ta 'semi-karru jitmexxew permezz ta' konnessjoni elettrika. Kemm jekk din is-sistema taffettwa d-dawl, ir-refriġerazzjoni jew kwalunkwe karatteristika oħra tat-trejler tiegħek, huwa importanti li tiċċekkja darbtejn li għandek konnessjonijiet elettriċi xierqa bejn it-trattur u t-trejler. Jekk tuża reefer trailer, mexxi pretrips, iftaħ il-bibien u iċċekkja viżwalment għal korrużjonijiet.

Fluwidi u Lubrikazzjoni
Rigward il-fluwidi u l-lubrikazzjoni tat-trejler tiegħek, huwa importanti li tiftakar li l-ħames rota għandha tiġi llubrikata kif suppost sabiex tevita xedd u kedd eċċessiv. Meta tindirizza l-fluwidi tal-magna tiegħek, iċċekkja għal xi tnixxija li qed isseħħ taħt il-karru. Żona speċifika waħda li għandek toqgħod attent għaliha tinkludi l-kompressuri tar-refriġerazzjoni tat-trejler. Kompressuri difettużi jistgħu jirriżultaw f'unità ta 'refriġerazzjoni mhux operattiva u konsegwentement jagħmlu ħsara lill-prodott fit-trejler. Il-verifika li l-unità tar-refriġerazzjoni tkun iċċarġjata sew u t-tindif kemm tal-kondensatur kif ukoll tal-evaporatur jgħin biex tiġi żgurata sistema li taħdem sew.

Fabbrika tagħna

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. hija unità ta 'produzzjoni magħżula għall-karozzi u l-karrijiet approvati mill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni taċ-Ċina. Il-prodotti tagħha ġew elenkati fil-ġestjoni "Tħabbira" u għaddew miċ-ċertifikazzjoni obbligatorja "3C" u ċ-ċertifikazzjoni tas-sistema tal-ġestjoni tal-kwalità tal-2000 taċ-Ċentru taċ-Ċertifikazzjoni tal-Kwalità taċ-Ċina. Fil-preżent, il-kumpanija prinċipalment tidħol fil-produzzjoni u l-manifattura ta 'karrijiet għal "Liangshan Xinruida", "Cheng'an Xinruida", u "Jinan Senyang", kif ukoll id-disinn u l-esportazzjoni ta 'diversi vetturi speċjalizzati. L-intrapriża tforni semi-karrijiet flatbed, semi-karrijiet flatbed baxxi, siment Semi Dump Trailers, semi-karrijiet tat-trasport bl-iskavatur, trasport tal-konkrit Semi Dump Trailers, semi-karrijiet b'ħafna assi baxxi, trakkijiet dump fuq wara, semi-karrijiet dump tal-ġenb, faħam semi-karrijiet tat-trasport, semi-karrijiet tal-kontejners ta '40 pied, Karrijiet Semi Dump taż-żejt, vetturi speċjali tal-asfalt, Karrijiet Semi Dump tas-siment bl-ingrossa, trakkijiet tal-mixer tas-siment, semi-karrijiet skeletri, trakkijiet estiżi u mwessa ', u vetturi speċjali.

ċertifikat

FAQ

Q: X'jissejjaħ semi-karru magħluq?

A: Karrijiet magħluqa
Komunement imsejħa semi-karrijiet tal-kaxxa jew tal-vannijiet, flimkien ma 'varjetà ta' ismijiet oħra inqas magħrufa, dawn il-karrijiet tat-triq huma kaxxi tal-azzar twal u rettangolari li huma kompletament magħluqa. Normalment, hemm bibien fuq wara għat-tagħbija u l-ħatt, għalkemm il-bibien jistgħu jkunu wkoll fuq il-ġenb.

Q: X'inhi d-differenza bejn kontenitur 40 u karru 53?

A: Huma jkejlu 8 piedi 6 pulzieri, 6 pulzieri usa 'minn kontenitur standard. Kontenitur intermodali ta '53ft jipprovdi bejn wieħed u ieħor 50% aktar spazju għall-ħażna ta' ġewwa minn kontenitur standard ta '40'. Tista 'tippakkja aktar merkanzija f'kontenitur ta' 53 pied milli f'kontenitur ta '40 pied.

Q: X'sejħu l-kontenituri fuq semi-trakkijiet?

A: Kontenitur tat-trakk, magħruf ukoll bħala kontenitur tat-tbaħħir jew kontenitur tal-merkanzija, huwa kaxxa tal-metall standardizzata kbira ddisinjata għat-trasport effiċjenti ta 'merkanzija minn trakkijiet, ferroviji u vapuri. Dawn il-kontenituri jiġu f'diversi daqsijiet, bl-aktar komuni jkunu t-tul ta' 20-sieq u 40-sieq.

Q: X'inhi d-differenza bejn karru tal-merkanzija u karru magħluq?

A: L-ewwel deċiżjoni tiegħek meta tkun qed tagħżel karru hija jekk tmurx ma 'karru tal-merkanzija, magħruf ukoll bħala karru magħluq—ġeneralment b'ħitan, saqaf u xatba jew bieb li jissakkar li tipikament jinstab fuq wara—jew karru ta' utilità. , li ġeneralment hija aktar ta 'varjetà ta' karru ċatt, mingħajr ħitan jew saqaf.

Q: X'jissejjaħ semi-karru refriġerat?

A: Trejler reefer, fil-kuntest tat-trakkijiet, huwa karru refriġerat speċjalizzat iddisinjat biex jittrasporta oġġetti li jitħassru u sensittivi għat-temperatura. Dawn il-karrijiet huma tipikament imwaħħla ma 'semi-trakkijiet għat-trasport. It-terminu 'reefer' joriġina mill-industrija tal-ġelat u ġie introdott għall-ewwel darba madwar l-1925.

Q: X'inhu l-isem tat-trakk li jġorr il-kontenituri?

A: Trakk iddisinjat speċifikament biex iġorr kontenituri tat-tbaħħir huwa komunement imsejjaħ chassis tal-kontejners jew sempliċiment chassis. Dawn it-trakkijiet huma ddisinjati b'mekkaniżmi ta' qfil biex iżommu l-kontenituri f'posthom b'mod sigur waqt it-trasport.

Q: X'inhu karru intermodali?

A: Il-kontenituri intermodali huma kaxxi kbar u rettangolari li jixbħu ħafna karrijiet tat-trakkijiet, ħlief li m'għandhomx roti. Il-kontejners jistgħu jiġu trasferiti bejn vapuri, ferroviji u trakkijiet mingħajr ma jinħatt jew jerġgħu jitgħabbew il-merkanzija. Meta jivvjaġġaw bil-ferrovija, huma mgħobbija fuq karozzi tal-bir.

Q: Tista 'tgħix minn karru tal-merkanzija?

A: Iva, hekk hu. In-nies qed jikkonvertu karrijiet tal-merkanzija f'dar ċkejkna. Jekk qed taħseb biex tieħu l-pass fil-moviment tad-dar ċkejkna hawn huma xi affarijiet li karru tal-merkanzija jista 'joffri. Probabbilment l-akbar vantaġġ li wieħed jgħix fi karru tal-merkanzija kkonvertit huwa l-mobilità.

Q: X'inhu l-isem ta 'semi kontenitur?

A: Ibbażat fuq id-daqs biss, sa 95% tal-kontenituri intermodali jikkonformaw mal-istandards ISO, u jistgħu jissejħu uffiċjalment kontenituri ISO. Dawn il-kontenituri huma magħrufa b'ħafna ismijiet: kontenitur tal-merkanzija, kontenitur tal-baħar, kontenitur tal-oċean, vann tal-kontejners jew vann tal-baħar, bott tal-baħar jew bott C, jew MILVAN, jew SEAVAN.

Q: X'jissejjaħ semi-karru?

A: Semi-karru huwa karru mingħajr fus ta 'quddiem. Il-kombinazzjoni ta 'semi-karru u trakk tat-trattur tissejjaħ trakk semi-karru (magħruf ukoll sempliċement bħala "semi-karru", "karru tat-trattur", jew "semi" fl-Istati Uniti). Unità ta' trattur li tiġbed semi-karru Trakk li jiġbed semi-karru bl-użu ta' dolly ta' karru.

Q: X'inhi d-differenza bejn karru u semi-karru?

A: Komponenti u Disinn
Karrijiet sħaħ għandhom fusien indipendenti u drawbar, li jippromwovu l-istabbiltà u l-flessibilità b'disinn sempliċi ffukat fuq id-distribuzzjoni tal-piż. Semi-karrijiet għandhom sistema ta’ akkoppjar tal-ħames rota u strutturi speċjalizzati mfassla għal tipi speċifiċi ta’ merkanzija.

Q: Għaliex huma semi-karrijiet 53?

A: Għal żmien twil, il-{0}}vann niexef tas-saqajn kien l-istandard de facto fit-tbaħħir minħabba regolament li llimitat it-tul totali tal-vettura għal 75 pied. Ladarba dawk ir-regolamenti ġew mibdula, l-industrija adottat it-trejler tas-sieq 53-. Dawn għandhom spazju għal 13-il ringiela ta 'pallets, flimkien u sieq żejda sabiex il-bieb jingħalaq.

Q: Tista 'tgħix f'semi karru?

A: Il-ħajja f'semi-trakk hija permessa u legali fl-Istati Uniti. Madankollu, ir-restrizzjonijiet u r-regolamenti jvarjaw minn stat għal ieħor, b'ħafna jippermettu lis-sewwieqa ta' distanzi twal jgħixu full-time fit-trakkijiet tagħhom. Tista' tkun meħtieġa tikseb liċenzji jew permessi biex tgħix fit-trakk tiegħek legalment.

Q: X'inhu l-laqam għal semi-karru?

A: Flimkien jiffurmaw l-unità tal-karru tat-trattur, imsejħa wkoll 18-il roti, li jirreferu għan-numru ta 'roti fuq l-unità kollha kemm hi. Biex noħolqu din il-mappa, aħna kkumpilajna lista tal-ismijiet ewlenin għal trakkijiet kbar: semi trakk, karru tat-trattur, 18-il roti, rig kbir, trakk, merkanzija, semi karru, u trakk tal-karru.

Q: X'inhi d-differenza bejn semi-trakk u semi-karru?

A: Semi-trakk għandu żewġ partijiet: karru, li jġorr il-merkanzija, u trattur, li fih il-magna. Notevolment, trattur ta 'semi-trakk jista' jinqala 'mill-karru tiegħu, u semi-trakkijiet ħafna drabi jivvjaġġaw mingħajr karrijiet. It-termini 18-rota u trattur-karru sempliċement jirreferu għal semi-trakk u l-karru tiegħu.

Q: X'inhu t-terminu legali għal semi-trakk?

A: L-ismijiet varji għal dawn il-vetturi jinkludu semi, semi-karru, semi-trakk, trattur-karru, trakk tal-karru, trakk tat-trattur, trakk semi-trattur-karru, trakk semi-trattur, trakk tat-trasport, trakk tat-trasferiment, rig kbir, u 18-wheeler. Legalment, l-iktar isem importanti huwa vettura bil-mutur kummerċjali.

Q: Għaliex is-semi karrijiet għandhom dbielet tal-ġenb?

A: B'mod partikolari, id-dbielet tal-ġenb jistgħu jipprevjenu ċ-ċirkolazzjoni tal-fluss bejn ir-roti u l-elementi tan-naħa ta 'taħt. L-effett huwa tnaqqis fit-training ta 'l-arja fuq in-naħa ta' taħt u għalhekk tnaqqis fit-tkaxkir aerodinamiku ġenerali tat-trakk.

Q: X'inhi l-istennija tal-ħajja ta 'semi trakk?

A: 750,000 mil
Semi trakk, min-naħa l-oħra, idum 'il fuq minn 750,000 mil - u xi semis laħqu l-marka tal-miljun mil! Meta tqis il-kilometraġġ medju ta' 45,000 mil fis-sena, dan ifisser li tista' tistenna madwar 15-il sena għat-trakk ta' fiduċja tiegħek.

Q: Kif iżżomm it-tbaħħir Container Semi Trailer mill-għaraq ġewwa?

A: Boroż tad-dessikant-Basktijiet tad-dessikant jiddendlu mill-ħitan ta 'ġewwa biex jaqbdu l-umdità ġewwa kontenitur tat-tbaħħir, li jgħinu biex ibaxxu l-punt tan-nida u jnaqqsu r-riskju li tifforma l-kondensazzjoni. Kutri dessikanti-kutri dessikanti jistgħu jiġu draped fuq il-quċċata tal-merkanzija biex jipproteġu kontra l-kondensazzjoni u x-xita tal-kontenitur.

Q: Kif tipprevjeni l-kondensazzjoni fil-karrijiet tal-merkanzija?

A: Is-sidien jistgħu jużaw kisi biex iżommu t-temperaturi tal-kontenituri. Jistgħu wkoll jużaw caulk tas-silikonju biex jissiġillaw il-kontenitur. Metodi oħra ta 'insulazzjoni jinkludu l-użu ta' ragħwa tal-isprej, wrap tal-bużżieqa, polistirene jew art tal-aluminju. L-użu ta 'dawn il-metodi biex jikkontrolla l-punt tan-nida spiss ikun irħas mill-oħrajn.

Bħala wieħed mill-manifatturi ta 'semi karru tal-kontenituri l-aktar professjonali fiċ-Ċina, aħna qed jidhru minn prodotti ta' kwalità u prezz kompetittiv. Jekk jogħġbok mistrieħ assigurat li tixtri kontenitur semi karru għall-bejgħ hawn mill-fabbrika tagħna. Ikkuntattjana għal servizz personalizzat.